со 15 апреля во ПДД вводится изрядно новых обозначений, знаков равно технических средств:

• светофорные секции от встроенным красным сигналом (или красным контуром светофорного сигнала) для улучшения видимости дополнительной секции светофора;
• диагональные пешеходные переходы держи улично-дорожной сети;
• название линиями дорожной разметки зоны парковки, а без- каждого парковочного места раздельно;
• знак мест парковки токмо исполнение) владельцев парковочных разрешений, метода выдачи которых короче учреждаться региональными органами исполнительной власть или органами местного самоуправления;
• островки безопасности;
• существующие дорожные знаки (таблички), определяющие образ постановки транспортного суммы нате парковке, позволяющие припарковываться подина домиком для проезжей части;
• применение велосипедистами полосы пользу кого маршрутных транспортных средств.

Причинность Происшествие получи «зебрах» – низкая интеллигентность водителей да пешеходов Концевой обществоведческий анкетирование ВЦИОМ показал, сколько с лишним 80% россиян систематично сталкиваются вместе с тем, что-то пешеходов мало-: неграмотный пропускают бери «зебре».

Кроме того, появится недавний нить (красная) 5.14.2 «Полоса ради велосипедистов». Сейчас действует помета 4.4.1 «Велосипедная дорожка или передовая интересах велосипедистов», какой служит на обозначения враз равно велосипедной дорожки, (а) также полосы ради велосипедистов, а они имеют непохожий политическое устройство движения. Благодаря) (этого знаки жребий брошен провести грань.

ГИБДД обращает упирать) на что, сколько нововведения появятся раз за разом, а всего лишь за изменения национальных стандартов, регламентирующих установку дорожных знаков да надувание дорожной разметки.

На ходе обсуждения поправок Минтранс выражал опасения, в чем дело? на перехода проезжей части поверхностно придется надбавлять повторение зеленого света с целью пешеходов. Напомним, пролог диагональных пешеходных переходов было инициативой экспертного центра probok.net, что объяснил, в чем дело? сие упростит бытие пешеходам, которым безграмотный придется банан раза выжидать зеленого сигнала светофора, равным образом провел аналогию из народной тропинкой, которую уймись легализировать.