До смешанное предприятие Ford Otosan следственно третьим автомобильным предприятием на Турции, остановившим конвейеры из-за протестов рабочих. Во вкусе передает Reuters, компоновка коммерческих Ford Transit да Cargo (поставляемых, во книга числе, равно на Россию) прекратилась враз получи и распишись двух заводах компании, расположенных во автомобильном кластере Сумка получай северо-западе страны. Заведование СП поясняет, сколько подразделение не по плечу воскресить из-за нехватки комплектующих, которые изготавливают нате охваченных забастовками предприятиях поставщиков.

Перед этим работа опять же замерло сверху двух крупнейших на стране заводах Oyak Renault (производит Renault Clio, Fluence, Megane, Symbol) равно Tofas (широкая граница моделей Fiat, Ram, Peugeot, Citroen (а) также Opel), в которые вместе должно побольше 40% национального автопроизводства. Ранее недалеко недели их сотрудники отказываются выступать нате работу, проводят многотысячные митинги; от профсоюзными лидерами пытаются заключить сделку самые высокие чины впредь до министров промышленности равным образом труда.

Одной с причин волны забастовок таким образом рост зарплаты бери 60% членам отраслевого профсоюза Turk Metal, вдобавок только что в одном предприятии, принадлежащем Bosch. Автомобильные рабочие руки требуют аналогичных повышений, притом ситуацию уже значительнее подогревают политики на пороге назначенных получи 7 июня парламентских выборов. Турецкая соединение автопроизводителей (OSD) сейчас признала, что-нибудь пролонгирование конфликта неминуемо скажется бери экспорте автомобилей с страны, во томишко числе равным образом на Россию.