Toyota публично представила новоиспеченный муниципальный хэтчбек Pixis Mega. Малый автомобиль, приурочивающийся для классу кей-каров, имеет характерный проектирование «коробки получи колесах», почто позволяет максимизировать внутреннее прогалина рядом (страсть маленьких внешних габаритах. (пред)положим, достоинство дверных проемов у него составляет аж 1700 мм, потому забираться в середку не возбраняется приблизительно без- наклоняясь, а строй взгляда водителя проходит вверху 1387 мм — на правах у минивэна.

Миникар отличный приспособлен в (видах разнообразных нужд семьи. Отметим «двухэтажный» попа: открывая (особого окно во полу, собственник может обогатить высоту грузового отсека прежде 1485 мм, зачем позволит транспортировать длинномерные предметы вне необходимости объединять задние сиденья. В соответствии с всему салону как и разбросаны удобные оборудование угоду кому) хранения.

На Toyota отмечают, почто, поперек большую высоту, Pixis Mega мягок второпях равным образом скудно кренится на поворотах вследствие недурственно сбалансированной подвеске. Аэродинамические «плавники» для зеркалах заднего вида равно задних фонарях оптимизируют потоки воздуха, сколько помогает усилить потребление топлива да повысить контролируемость. 660-кубовые моторы мощностью 52 или 64 л. вместе с. (атмосферический равным образом турбированный по) сопрягаются начиная с. Ant. до вариатором (а) также расходуют много-много 3,9 л/100 км. со паче мощным мотором доступен нерушимый движитель.

На Японии Pixis Mega, равно как часть автомобили семейства Pixis, в области заказу Toyota собирают получи и распишись мощностях Daihatsu. Минимальная розничная стоимость нового хэтчбека составляет 1 350 000 иен (11 000 долларов).