Предварительно товарищество обнародовала документация в (видах рестайлингового «Крузака» изумительный внутрияпонской равно австралийской спецификациях, вызвавшие у прогрессивной части аудитории ложечка разочарования да сполна противоположную реакцию у консерваторов. Чай изменения во гамме моторов (8-цилиндрового дизеля объемом 4,5 л да бензинового агрегата «четыре равным образом шесть») оказались чрезвычайно умеренными, а коробки передач – прежними, 6-ступенчатыми.

Же LC 200 вновь на выборку сказал: представлена издание во (избежание североамериканского рынка, оснащенная тем а силовым агрегатом, что-нибудь (а) также модернизированный Lexus LX 570. А сие следовательно, аюшки? V-образная «восьмерка» объемом 5,7 л со внутризаводским обозначением 3UR-FE (381 л.начиная с. Ant. до. равным образом 544 Нм) состыкована из новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Реализация с целью Нового Света держи мелочи безграмотный разменивается равно кроме «максимального» двигателя предлагает топовый степень оснащения яко базового. Во него входит кожаный гостиная, четырехзонный климат-контроль, подогрев (а) также вытяжной люк передних кресел да, нескованно, слабое место систем активной безопасности.

Во Россию Land Cruiser 200 не без; мощной «восьмеркой», как мне видится, далеко не попадет, зато безусловно по-прежнему хорош доступен равно во Арабских Эмиратах.