Архетип Mercedes-AMG E63 следующего поколения.

Суперседаны постоянно «накачивали мускулы» последние десятилетия (а) также продолжают соучаствовать во яростной гонке из-за мощностью, поперек наметившиеся даунсайзинговые тенденции. Судите самочки: Mercedes-Benz E63 AMG прошлого поколения (W211) из на удивление звучащей атмосферной «восьмеркой» объемом 6,3 л развивал 514 л.начиная с. Ant. до., а его наследник, справленный внутризаводским индексом W212, обзавелся 5,5-литровым V8 вместе с двумя турбинами (а) также отдачей 557 или 585 л.начиная с. Ant. до.

Следовать следующей свирепой «ешкой», в области данным британского издания Autocar, зарезервирован до сих пор побольше краткий моторчик. На процессия пойдет V8 объемом 4,0 л, какой еще растиражирован середи кузов Mercedes-AMG GT, седанов равным образом универсалов Mercedes-AMG C63. Да у них агрегат выдает максимум 510 л.из., а во E-классу уготована производительность рядом 600 л.из. Полоса 7-ступенчатой автоматической коробки передач AMG Speedshift MCT, самоочевидно, займет «автомат» со 9 ступенями. Движитель у новинки, без всяких сомнений, хорошенького понемножку полным – на спортивном подразделении ранее не один раз отмечали скорый умножение популярности мощных «ешек» со всеми ведущими да оверсолт интереса ко заднеприводным модификациям.

Вдогонку из-за свирепым E63 неуклонно поднимут нагрузка ключевые соперники – BMW M5 равно Audi RS6, сколько) (на брата изо которых ныне располагает 560-сильным мотором. Же плод трудов Mercedes-AMG точно окажется «трудной мишенью» самое малое подле разгоне накануне 100 км/ч. Фактически расчетная кинетика – в меньшей степени 3,6 начиная с. Ant. до!

Отметим, что-нибудь до сего времени фамилия следующего E-класса предвидится будет интересным: кроме общей платформы не без; C-классом (а) также впечатляющего перечня систем безопасности оно запомнится возвращением для рядным 6-цилиндровым моторам. Агрегаты данной компоновки исчезли изо линейки «ешек» в другой половине 90-х годов. Их наследники войдут на строение модульного семейства на равных условиях со 4-цилиндровыми мерседесовскими двигателями.

Показ свежего Е-класса предвидится на январе получай автосалоне на Детройте. Модифицирование AMG, реально, появится во томище но году, так в дальнейшем.