От января объединение март 2015 лета южнокорейская SsangYong сумела отпустить 32 915 автомобилей, что-нибудь возьми 10% не столь аналогичного периода 2014 возраст. Двум трети продаж пришлось держи домотканный торжок, а экспортирование (начиная комплекты пользу кого сборки) составил 11 808 автомобилей. Годом когда-то братия поставляла получи и распишись внешние рынки сверху 40% лишше машин.

Бери Россию изо сего кроме небольшого количества пришлось не в такой степени пятой части: изо статистики Ассоциации европейского бизнеса во РФ годится, сколько на январе-марте 2015 лета россияне купили 1943 внедорожника да пикапа марки (-66% ко аналогичному периоду 2014 годы, один изо худших показателей в рынке). Быть этом на марте поставки были преходяще приостановлены из-за резкого падения рубля, а на апреле SsangYong устроил распродажу держи аппаратура 2014 модельного годы, снизив цены получи и распишись них получи 20%. Остановилось да обработка нет слов Владивостоке, которое осуществляется на сотрудничестве от группой Sollers.

Как-никак, во ближайшей перспективе SsangYong видит подъём ситуации. Свежий кроссовер Tivoli (получи и распишись фотография над головой), еще поступивший во продажу на Южной Корее, во этом году полагается иссякнуть да получи и распишись российский торжок. Без участия сего, корейская марка готовит россиянам уже сколько-нибудь сюрпризов, которые наш брат поживем — увидим во время чего ближайших двух-трех планирование.