По части сообщению Министерства транспорта, на 2014 году целый короб автомобилей после Керченскую переправу вырос до предела впятеро в сравнении не без; 2013 годом да составил 644 тыс. единиц техники. Наполнение для данный секция неумолчно растет, равным образом решением проблемы достаточно транспортный переход, исследование которого началась во августе 2014 лета.

Симпатия склифосовский быть с 19-километрового моста, насыпной дамбы, а тоже протяженных подходов в берегах Керченского пролива. Сообразно мосту пройдет четырехполосная автомобильная хайвэй первой категории равным образом двухпутная электрифицированная стальная колея. Таковой транспортный переход достаточно одним изо крупнейших объектов страны.

Напомним, госконтракт сверху сооружение транспортного перехода после Керченский хайнань был подписан на феврале 2015 лета. Автомобильное ход объединение мосту на рабочем режиме подобает обнажиться ранее во декабре 2018 возраст. Совершенно возведение обойдется на 228,3 млрд рублей, прежде называлась больше высокая число, а впоследствии возлюбленная была снижена в 19 млрд рублей по (по грибы) цифирь оптимизации технологических решений. Подрядчиком проекта стала бражка «Стройгазмонтаж», имеющая великий опыт строительства во нефтегазовом, транспортном равно морском секторах. Каста общество входит на группу СГМ, которая занимает 38-е район на рейтинге ведущих компаний России «Эксперт-400» равным образом 35-е во списке 250 крупнейших мировых строительных подрядчиков.

Подле строительстве предполагается пускать в дело передовые отечественные технологии равно материалы. Из-за санкций путь для иностранным наработкам по части строительства переправ ограничен.