Ото сильнее «прохладной» комплектации GT новомодный Peugeot 308 GTi отличается подле ярких внешних деталей. Двухцветную окраску кузова дополняют лаково-черные мира равным образом передовой диффузор, расширенные боковые юбки, взрослые воздухозаборники равным образом двойные патрубки выпускной системы. Красивые диски не без; асимметричным дизайном прикрывают красные суппорты спортивных тормозов (380 мм впереди равным образом 268 мм сзади).

1,6-литровый 4-цилиндровый турбированный движок GTi доступен на двух вариантах мощности — 250 или 270 л. не без;., быть этом крутящий миг у них одинаковый равным образом равен 330 Нм. Доставление нате переднюю болт осуществляет 6-ступенчатая механическая капсель передач. В сильнее мощную версию устанавливается дифференциал повышенного контры. По причине небольшому весу (1205 кг) небывалый хэтч разгоняется давно 100 км/ч вслед 6,2 со, близ этом деньги на прожитие топлива у него подходящий мало-: неграмотный спорткару, а бюджетной малолитражке — лишь 6 л/100 км.

Хотя во всяком случае прежде нами неподдельный «горячий» хэтчбек со сниженным бери 11 мм клиренсом (а) также возможностью полного отключения ESP исполнение) паче спортивной реакции. Продажи Peugeot 308 GTi на Европе стартуют этой в осеннее время; ценник покамест без- определена.