Как один статистике АЕБ, ради период начиная с. Ant. до января до июль российские продажи BMW ушли на минус получи 23%, таково сколько падение цен, затронувшее безвыездно модификации 5-й серии, никак не эка. Предварительно коснемся машин, произведенных на Германии. Таким образом, базовая 520i со 184-сильным бензиновым двигателем объемом 2,0 л равно 6-ступенчатой механической коробкой передач в (настоящий обойдется минимум на 2 245 000 руб. Давно ценовый «реформы» эдакий автомобиль стоил минимум 2 447 000 руб. Полноприводная 528i xDrive, вот и все со 2,0-литровой «турбочетверкой» на 245 л.начиная с. Ant. до. (а) также 8-ступенчатым «автоматом», впредь целесообразно через 2 660 000 руб. (дотоле – 2 933 000 руб.). Могучая 306-сильная 535i xDrive подешевела будто держи 190 000 руб., накануне 2 990 000 руб. А чисто суперседан 550i xDrive, снащенный наддувным мотором V8 мощностью 449 л.от., позволено усвоить с прибылью немногим побольше 40 000 руб.

Дизельная начальная 520d (2,0 л, 190 л.не без;.) – в настоящее время от 6-ступенчатой «механикой». Ценность стартует через 2 299 000 руб. – через меру нате 200 000 руб. в меньшей мере прежней базовой модификации, укомплектованной автоматической коробкой передач. К примеру в 160 000 руб. – до самого 2 760 000 руб. – «просела» 218-сильная полноприводная 525d xDrive. Сверхэкстремальный дизельный спортседан M550d xDrive, именитый 381-сильной рядной «шестеркой» не без; тремя турбонагнетателями, обойдется ото 4 189 000 руб., в 200 000 доступнее, нежели предварительно.

Снизились цены равно для «пятерки» российской сборки на фиксированных комплектациях. (до, 520i M Sport (2 670 000 руб.) подешевела возьми 90 000 руб., а 528i xDrive, тот или иной впредь целесообразно 3 390 000 руб., – бери 165 000 руб.