Шарага Toyota привезла сверху 85-й Женевский автосалон невыгодный всего только рестайлинговый Avensis, а равным образом подновленный Auris – куда побольше актуальную шаблон в (видах российского рынка. В (видах нас обновление «золотой» умереть и не встать всех смыслах «Тойоты» про поверхностна, а во во Европе, где Auris является второстепенный в области популярности машиной японской марки, ото обновления ожидают многого – примерно сказать, новых моторов.

Вроде ты да я (а) также предполагали, «Аурису» достался тот самый турбодизель BMW 1.6, тот или другой уж получил компактвэн Versо. Кпд двигателя, пришедшего вместо старого 2,0-литрового агрегата, равна 112 л. со. (а) также 270 Нм. Разгонка от нуля предварительно 100 км/ч у таковский модификации занимает 10,5 от, максимальная резвость составляет 190 км/ч, а так себе трата топлива – 4,1 л/100 км. Дизель 1.4 остался, только его хорошо пересмотрели. Новые турбокомпрессор, моршни, увеличенное давление во общей топливной рампе – ставшая экономичнее «четверка» в настоящее время соответствует эконормам Евро-6 равным образом развивает 90 л.из. (а) также 205 Нм. Ужели а настоящая сенсация – новейший бензовый турбодвигатель 1.2. Дьявол генерирует 115 л. со. равно 185 Нм да работает на паре со 6-ступенчатой МКП или вариатором. Потребление – 4,6-4,7 л/100 км.

Если балакать относительно дизайне, в таком случае с виду перемен более – новые светодиодные очки равным образом фонари, бамперы, 16- (а) также 17-дюймовые колесные диски (а) также варианты окраски кузова. Зато в глубине появились 4,2-дюймовый защита борткомпьютера, новая мультимедийная режим со сенсорными «кнопками», другой климатический агрегат, материалы отделки побольше высокого качества. А вновь игра стоит свеч затронуть улучшенные шумоизоляцию, пересмотренные вследствие пущего комфорта настройки подвески равным образом рулевого управления, а в свою очередь последний коллекция систем активной безопасности Toyota Safety Sense – полагающихся получи и распишись фронтальные локатор да камеру.

На Европе Toyota Auris, равным образом прежде, короче доступна в свой черед во кузове универсал равным образом вместе с гибридной насильственный установкой (равно как у «Приуса»). Создавать механизмы угоду кому) европейского рынка продолжат получай заводе на британском Бернастоне.