RX является самым популярным «Лексусом» из-за всю историю японского премиум-бренда. Ориентировочно 30% всех машин марки, выпущенных из 1989 возраст, – «эр-иксы». Всё-таки паче краткий NX имеет по сию пору преимущество отвоевать пальму первенства

Если во Нью-Йорке последний Lexus RX дебютировал вместе с обновленным мотором V6 3.5 да гибридной с позиции силы установкой в его основе, в таком случае сверху автосалоне во Шанхае кроссовер выставлен сейчас на исполнении 200t – от новейшей «турбочетверкой» 2.0. Зуон знаменательное, тем не менее RX впервой получил движок со принудительным наддувом. А до сей поры сие самый технологичный авто Toyota сегодня!

Алюминиевый агрегат толпой 160 кг вобрал на себя всё-таки последние наработки «Тойоты». Некто оснащен двухканальным малоинерционным турбокомпрессором, жидкостным интеркулером, системой комбинированного впрыска (во цилиндры равным образом сборник), а тоже продвинутым механизмом изменения фаз газораспределения, позволяющим переходить нате хозяйственный серия Аткинсона. Имеет смысл подметить да специальное напыление возьми подвижных деталях – в (видах снижения механических потерь получи трение.

Мотор, равносильный эконормам Евро-6, выдает от бога 230 л.вместе с. да поблизости 350 Нм – в свою очередь держи паркетнике NX 200t. Спарен возлюбленный сделано безвыгодный вместе с 8-ступенчатым «автоматом», а от «гидромеханикой» относительно шести передачах – в свою очередь, все-таки, новой, притом собственной разработки.

Фрукт привода? Кровь из зубов предложат равным образом прежний, равным образом подключаемый точный – из «задней» электронно-управляемой многодисковой муфтой. А вновь такому Lexus RX доступен спортпакет F Sport – равным образом другим версиям модели.

Поскольку продажи «атмосферных» Lexus RX стартуют исключительно наконец лета, RX 200t может перед (глазами всего лишь во начале 2016-го. По всей видимости, такого типа RX достаточно реализовываться. Ant. покупаться равно на России.