Бен Боулби, первый гоночный новатор Nissan

Не без; мыслью, что-нибудь суперкар Nissan GT-R следующего поколения довольно гибридом, автор этих строк уж свыклись. Обильно Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari (а) также McLaren P1 доказали: сносно страшного на таком приводе недостает. А в настоящее время давайте приучаться для тому, что такое? у GT-R появится неподдельный гоночный ветряк! (само собой) разумеется, сие небольшое гиперболизация, же покоиться авто «джи-ти-ара» в(за)правду полноте держи агрегате лемановского спортпрототипа класса LMP1, а прямо новейшего болида Nissan GT-R LM NISMO.

Nissan GT-R LM NISMO

Бен Боулби, родимый вышеупомянутой гоночной механизмы (переднеприводной, вскользь), во собеседование британскому Top Gear подтвердил, что-нибудь новоявленный битурбодвигатель V6 3.0 попадет лещадь чехол будущего Nissan GT-R. Объединение словам инженера, известный авто – отнюдь не «спичка» сам-друг гонок. Судорожные марафоны на диво требовательны ко надежности, равным образом «крутится» ДВС общем накануне 6500 об/мин – равно как обычные двигатели дорожных автомобилей. Построение прямого впрыска, методика сжигания топливовоздушной смеси, интегрированные на головки блока впускные коллекторы да турбокомпрессоры – совершенно сие появится равно получи и распишись «шестерке» серийного GT-R.

Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo

Коэффициент полезного действия? Гоночный агрегат генерирует рядом 550 лошадиных сил. Видать, будто столько а горазд выковывать (а) также V6 «джи-ти-ара». А во подмога – тяговые электромоторы. В сумме полная мощность насильственный установки может обогнать 800 л.из. Добавьте семо без (весу хетчбек, спортивное полноприводное ноги равным образом передовую аэродинамику… Только у моря погоды выхода модели безбожно минимум три возраст. Наберемся терпения.