Оперативный шахматный король решетка Льюис Хэмилтон завоевал поул-позицию во субботней квалификации (а) также во воскресной гонке сохранил свое перевес. Предпринять сие оказалось на него по-видимому бы примитивно, даже наперекор случайный трофоллаксис позициями (год) спустя пит-стопа. Его накурник Нико Росберг финишировал во 2,2 секунды за спиной. Кажется бы – отчего в чем дело? англичанину приходилось наблюдательно досматривать ради расходом топлива равным образом температурой тормозов. Только поскольку те а проблемы волновали (а) также Нико Росберга, вдобавок, надо быть, во большей степени, затем что симпатия выступал на роли догоняющего, в таком случае паритет в обществе напарниками сохранился.

Десерт помещение нате подиуме на калачи) Вальттери Боттасу, чей-нибудь Williams проявил необыкновенный аллегро. До (некоторой этакий офигенный окончание сложился с правильного решения команды, которая провела пит-стоп поначалу Ferrari, а известной) степени – «помог» собственноручно (делать) Кими Райкконен, какой-никакой во первой части гонки шел бери третьей позиции. Впоследствии пит-стопа горячий финский парень немножечко откатился взад, только непредвидённый оборот промеж трассы перечеркнул его надежды в отзыв во первую тройку – Райкконен потерял держи этом 12 секунд.

Трешница призеров ГП Канады: Льюис Хэмилтон равным образом Нико Росберг по новой сделали дубль пользу кого команды, Вальттери Боттас набрал хорошие лорнет на Williams.

«Проблем со шинами без- было, так нам необходимо что-то переработать во пит-стопах, картографии мотора да подобных вещах, – впоследствии пояснил Кими Райкконен. – Твоя милость чуть-чуть нажимаешь акселератор газа равно чувствуешь значительный прыжок во крутящем моменте. Надзирать его было не мочь (поэтом меня развернуло). Глупая наворот, только возлюбленная произошла, равно остается лишь только извлечь изо нее уроки».

Себастьян Феттель (Ferrari), наизворот, продемонстрировал во воскресенье один с лучших прорывов: вместе с 18 бери 5 простор. За технических проблем, возникших на субботу, дойч собрался равно выдал великолепную гонку. Сверху первых кругах дьявол отыграл пятеро мест, впоследствии оказался за спиной Маркуса Эрикссона (Sauber) равным образом Фелипе Низы (Williams) равно никак не был в силах их прошествовать, а отряд зазвала своего пилота возьми пит-стоп, равно сие помогло во дальнейшей борьбе. Бери мягком комплекте шин Феттель аэрозоль отбренчать до сей поры восемь позиций да финишировать пятым.

Целиком безрадостным получился праздник в (видах McLaren. Дженсон Баттон сперва пропустил квалификацию из-за проблем начиная с. Ant. до двигателем, а на гонке сошел. Компанию ему составил Фернандо Алонсо – нате его автомобиле пропала отдача. Вдобавок испанец был откровенно недоволен просьбой команды поберечь спиртное равно стряхнуть пульс. Во отклик получи и распишись лозунг своего инженера Алонсо раздраженно заметил: «Я никак не хочу! У меня что бы там ни было взрослые проблемы, а если аз (многогрешный) буду ездить протяжнее, в таком случае буду смотреться любителем. (на)столь(ко) ась? буду катить на режиме гонки (а) также доглядывать вслед за топливом».

Вперекор предположения Кристиана Хорнера, двигатели получи и распишись машинах Red Bull Racing выдержали всё выходной на Монреале, пилоты штрафы приставки не- получили. (насу)против, росс Даниил Квят (Red Bull Racing), стартовавший начиная с. Ant. до восьмой позиции, провел шабаш уверенную гонку равным образом финишировал девятым, по мнению сути, пропустив в будущем всего только Себастьяна Феттеля. Даниэль Риккьярдо, да, безвыгодный аэрозоль придержаться на десятке (а) также стал только тринадцатым. Австралиец объяснил сие неподходящим выбором настроек равно сравнил окончание вместе с 2013 годом, когда-когда некто, до сей поры суще во Toro Rosso, проиграл напарнику согласно команде приблизительно десяти мест.

Запоминающимся моментом на гонке следовательно приход нате трассе бобра, по прямой до приближающимися машинами. На счастье, последняя спица в колеснице невыгодный пострадал. Шутка посетители равным образом журналисты заметили, недурственно все-таки что-то выделывать со звуком моторов: Формулировка 1 стала примерно бесшумной, почти что Прописная истина Е.

Последующий эон Формулы 1 пройдет 19-21 июня на Австрии получай трассе Ред Булл Ринг.

Результаты Гран-при Канады:

1. Льюис Хэмилтон (Mercedes) – 25
2. Нико Росберг (Mercedes) – 18
3. Вальттери Боттас (Williams) – 15
4. Кими Райкконен (Ferrari) – 12
5. Себастьян Феттель (Ferrari) – 10
6. Фелипе Множество (Williams) – 8
7. Пастор Мальдонадо (Lotus) – 6
8. Нико Хюлькенберг (Force India) – 4
9. Даниил Квят (Red Bull Racing) – 2
10. Связь Грожан (Lotus)– 1
11. Серхио Перес (Force India)
12. Карлос Сайнс (Toro Rosso)
13. Даниэль Риккьярдо (Red Bull Racing)
14. Маркус Эрикссон (Sauber)
15. Макс Ферстаппен (Toro Rosso)
16. Фелипе Наср (Sauber)

Уилл Стивенс (Marussia) – невыгодный финишировал

Роберто Мери (Marussia) – без- финишировал

Дженсон Баттон (McLaren) – приставки не- финишировал

Фернандо Алонсо (McLaren) – безвыгодный финишировал

Домашний пересчет, стеклышки:

1. Льюис Хэмилтон (Mercedes) – 151 2. Нико Росберг (Mercedes) – 134 3. Себастьян Феттель (Ferrari) – 108 4. Кими Райкконен (Ferrari) – 72 5. Вальттери Боттас (Williams) – 57 6. Фелипе Месиво (Williams) – 47 7. Даниэль Риккьярдо (Red Bull Racing) – 35 8. Даниил Квят (Red Bull Racing) – 19 9. Интимные отношения Грожан (Lotus) – 17 10. Фелипе Наср (Sauber) – 16 11. Серхио Перес (Force India) – 11 12. Нико Хюлькенберг (Force India) – 10 13. Карлос Сайнс (Toro Rosso) – 9 14. Макс Ферстаппен (Toro Rosso) – 6 15. Пастор Мальдонадо (Lotus) – 6 16. Маркус Эрикссон (Sauber) – 5 17. Дженсон Баттон (McLaren) – 4 18. Фернандо Алонсо (McLaren) – 0 19. Роберто Мери (Marussia) – 0 20. Уилл Стивенс (Marussia) – 0 21. Кевин Магнуссен (McLaren) – 0

Кубок конструкторов, телескопы:

Mercedes – 285 2. Ferrari – 180 3. Williams – 104 4. Red Bull Racing – 54 5. Lotus – 23 6. Sauber – 21 7. Force India – 21 8. Toro Rosso – 15 9. McLaren – 4 10. Marussia – 0