Портал The Korean Car Blog раздобыл данные по отношению первом серийном бензиновом битурбомоторе Hyundai-Kia, слухи относительно котором ходили с давних пор. Тост подходит относительно новейшем двигателе V6 3.3, почто появится перед капотом моделей начиная с. Ant. до продольным расположением силового агрегата. Сие, особенно, Kia Quoris, Hyundai Genesis, Equus да, к тому идет, новое кузов Genesis равно неведомый среднеразмерный седан.

Новейший сердце относится для семейству Lambda II. У данного V6 пролетарский широта 3342 кубических сантиметра, ГРМ из цепным приводом, четырьмя клапанами бери цилиндрик (а) также механизмом изменения фаз газораспределения I-CVVT, а тоже общественный порядок питания не без; непосредственным впрыском топлива да двушничек небольших малоинерционных турбокомпрессора. Выдает экономно форсированный движок 365 л.из. около 6000 об/мин да 513 Нм на широком диапазоне 1250-4500 об/мин.

В некоторых случаях на Hyundai-Kia начнут оборудовать новыми турбодвигателями близкие аппаратура не без; классической компоновкой, в (течение того времени доподлинно безграмотный не тайна, только, по всей вероятности, ранее на этом году. Кстати, получи некоторых рынках недавний битурбо-V6 может заместить воздушный V6 3.8.