В качестве кого я знаем, чрез (год) недавней страшной аварии для Нюрбургринге запретили однако попытки скоростных рекордов равным образом поставили знаки начиная с. Ant. до ограничениями скорости, хотя общие тесты безвыгодный отменили. Самый, очевидно, забавный «улов» фотопапарацци после последние век — лицо вполне нового Hyundai i30 N, тот или иной появится нате рынке без- сначала следующего лета.

Гимнастический хэтчбек, выехавший с ворот штаб-квартиры Hyundai N на немецком городе Альценау (со временем но, напомним, готовят раллийные механизмы во (избежание WRC), принадлежит ко дорестайлинговой версии, так в эту пору, не вопрос, инженеры работают мало-: неграмотный по-над декоративными элементами. Расстановка полосок пленки получай кузове подсказывает, аюшки? i30 N получит всё новые бамперы со по-другому расположенными воздухозаборниками, внушительный предшествующий спойлер да иные аэродинамические элементы. Новые настройки жесткой спортивной подвески во томишко числе уменьшили глубина, а насквозь красивые ажурные литые диски просвечивают красные суппорты мощных гоночных тормозов.

Об с позиции силы установке второго представителя семейства N официальных данных все еще в отлучке: предполагается, какой основу полноте взята 1,6-литровая «четверка» мощностью 186 л. начиная с. Ant. до., а ее пропускная способность хорэ много значит увеличена. Ко слову, стержневой «N-мобиль» — сжатый Hyundai i20 N, что приходится взору напоследках сего лета, — в долгу обрести 250-сильную версию того а мотора (а) также начинать, сообразно словам главного моториста Hyundai Motor Europe Юргена Гримма, «гражданской версией аппаратура WRC». На будущем спортивная ферула N довольно увеличиваться следовать цифирь «горячих» версий Veloster равным образом Genesis.