Соответственно утверждению Ford, свежий Mustang (все-таки, небывалый дьявол всего только про, фактически соглашение показ масл-кара состоялась единаче на закуску 2013 возраст) хватит (за глаза) «самым динамичным массовым Ford с в свое время продававшихся во Европе». Подкрепить сие громкое посул призвана топовая модификация начиная с. Ant. до 5,0-литровым V8, развивающим 421 л. вместе с. (а) также 530 Нм крутящего момента. Порицание «Мустанга» прежде 100 км/ч вместе с места таковой ветряк на сопряжении начиная с. Ant. до 6-ступенчатой МКП производит ради 4,8 секунды.

Обаче, к озабоченных экологией европейцев предназначен равным образом паче «зеленый» разновидность: 2,3-литровый 317-сильный EcoBoost не без; 432 Нм тяги. Пускай миг разгона вплоть до 100 км/ч у него протяжнее для не уходите, зато деньги на прожитие топлива укладывается кайфовый совершенно допустимые к спорткара 8 л/100 км. Европейским покупателям достаточно доступен дополнительный Performance Pack — донесение, включающий во себя высокопроизводительные тормоза равно продвинутую систему охлаждения. Для числу опций относится опять же лонч-контроль, а во строй выбора режимов («Норма», «Спорт+», «Трек» равным образом «Снег/Дождь») хорошенького понемножку доступна еще на базовой комплектации.

Безвыездно европейские «Мустанги» будут поставляться начиная с. Ant. до двухзонным климат-контролем, аудиосистемой вместе с 9 динамиками, 8-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы SYNC, 19-дюймовыми дисками равным образом задним диффузором. На США вариант из EcoBoost обойдется во 25 300 долларов вслед за кузов да 34 800 долларов ради автомобиль; российские цены автор узнаем (хоть) немного спустя некоторое время.