Диcплeй системы Uconnect держи 2014 Jeep Cherokee

Опубликование американского журнала Wired, посвященная дистанционному взлому внедорожника Jeep Cherokee, стала настоящей новостной бомбой равно даже заставила американский Совещание приблизить наступление работу по-над проектом закона в отношении кибербезопасности автомобилей. Одначе, вроде сообщает Automotive News, давеча выяснилось, зачем оказывается на Fiat Chrysler знали насчёт хакерах, сотрудничали вместе с ними равным образом по-военному поставили соответствующую «заплатку» на программном обеспечении автомобиля.

Новаторство софта интересах системы Uconnect вышло примерно наряду с этим со проведенным «показательным взломом» равным образом даже возьми порядком дней опередило публикацию статьи да видеоотчета. Вроде пояснили на компании, подправленный адрес ликвидирует (объективная) перехвата управления, продемонстрированную программистами Чарли Миллером (а) также Крисом Валасеком. Тем не менее, во орден с несанкционированного доступа дистанционная интернет-загрузка «легального» апгрейда на автомобиль невозможна, почему владельцам автомобилей начиная с. Ant. до Uconnect последнего поколения (сие Chrysler, Dodge, Jeep равным образом Ram начиная от 2013 модельного возраст) придется заехать ко дилеру или единолично списать желательный софт со сайта компании.

Тогда Миллер равным образом Валасек намерены пропечатать частный отсадка взлома изумительный пора конференции согласно кибербезопасности BlackHat, которая состоится во Лас-Вегасе на следующем месяце. Fiat Chrysler совершенно осуждает сей поступок.

«Ни перед каким видом FCA безграмотный одобряет равным образом безграмотный считает уместным разжатие информации, которая может потенциально помочь хакерам извлечь тайный ход ко автомобилям», — говорится на сообщении компании.

Как бы то ни было, вернее всего, замолчать тему автопроизводителям приставки не- удастся.