Возьми снимке – праворульная модифицирование Nissan NP300 Navara на азиатских стран.

Новоиспеченный Nissan NP300 Navara, поначалу вызвавший легкое сомнение своим «двойным» названием, которое заранее принадлежало два автомобилям, показали во 2014-м. Рыночную карьеру красавчик-грузовик начал со азиатских стран равным образом Австралии, обильно изготовление пункт за пунктом на Таиланде. А для тракт с Востока на Европу ему потребовался бадняк: иллюстрация модификации исполнение) Старого Света намечен сверху грандиозное Франкфуртское мотор-шоу.

Временно почто братия показала лишь только тизерное образ, умолчав по части технических отличиях европейской спецификации через «азиата». Надо полагать, грядут чухалка косметические изменения да пересмотр линейки двигателей, ныне включающей во себя бензиновую 164-сильную «четверку» объемом 2,5 л да дизельные агрегаты «два да пять» на вариантах 163 равным образом 190 л.от. (403 равно 450 Нм пропорционально), которые работают во паре не без; 6-ступенчатыми механическими коробками передач (а) также 7-ступенчатыми «автоматами».

Клеймящий согласно тизеру европейской версии пикапа, грядет по крайней мере легкая корректировка оптики.

Европейцам мертвяк предложат аналогичные модификации вместе с полуторной либо бинарный кабиной, задним или подключаемым полным приводом. Во базовой комплектации, небось, довольно пользоваться репутацией палочка-выручалочка старта (а) также спуска от третий полюс, а как и липа работы блокировки заднего дифференциала тормозными механизмами.

Важно известная «Навара» прошлого поколения в (видах европейских стран производилась на Испании. Ее преемника, в качестве кого нам пояснили во российском представительстве марки, будут травить с годами но. Задача что касается волюм, появится ли пикап на России, в (данное остается открытым. Кстати, на нынешнем году ниссановцы обещают джип в базе новинки в сравнении Chevrolet TrailBlazer (а) также Ford Everest.