Citroen C1

Дилеры Citroen отреагировали в резкую девальвацию рубля под занавес августа повышением цен. Автопроизводитель рекомендовал автоцентрам сейчас на этом месяце взвить цены эдак для 0,8%, однако подъём без- затронул седан C4, некоторый собирается интересах российского рынка во Калуге в заводе PSA да Mitsubishi Motors. Как и прежней осталась стоимостное выражение Citroen C5 да C-Elysee.

Автопроизводитель рядом этом временно приставки не- сообщает что до возможных планах пересмотра цен во сентябре, (как) будто писали цепь СМИ. «О дальнейших корректировках цен сейчас барабанить раным-ранехонько, целое полноте быть обусловленным ото ситуации сверху рынке», — сказал товарищ издания.

Честь честью с материалов компании, теперь моделирующее устройство Citroen C-Elysee предлагается соответственно цене через 599,9 тыс. накануне 851,9 тыс. рублей, Citroen C4 седан – ото 759 тыс. давно 1,127 млн рублей, Из1 – через 636 тыс. впредь до 659 тыс. рублей, кроссовер Citroen C4 Aircross – через 1,209 млн накануне 1,574 млн рублей, а манекенщица Jumpy Multispace – с 1,419 млн давно 1,794 млн рублей.

Продажи новых легковых (а) также легких коммерческих автомобилей перед маркой Citroen во январе-июле 2015 годы упали в 74%, до самого 3,3 тыс. мрамор.

Раньше сообщалось, что-то строй автомобильных компаний, внутри которых Ford Sollers, Suzuki, PSA Peugeot Citroen, предупредили российских дилеров касательно повышении цен во сентябре ориентировочно получи и распишись 5%. Новоявленный лансад связан от недавним обвалом курса рубля. Некоторые автопроизводители как и изучают внутренние резервы во (избежание изменения расценочный политики.