Один изо основных партнеров-сборщиков Derways, странный автоконцерн Lifan, объявил об сокращении выпуска автомобилей бери 40-60%. Во вкусе пишет «Коммерсант», во этом году Lifan собирается снарядить 10-15 тыс. машин (на 2014 году выпущено 24,8 тыс. шт.). Падение связано от падением рынка — соответственно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), следовать полгода продажи марки уменьшились получи и распишись 54%, поперед 4,6 тыс. машин. Даже если барахолка восстановится, проблемы у Derways сохранятся — 16 июля Lifan начинает создавать на Липецке являющийся личной собственностью предприятие.

Выключая Lifan держи заводе Derways собираются автомобили Chery (а) также Geely, немножко Brilliance, Jac да Hawtai. Объемы продаж всех сих марок необходимо упали. Кроме того, Geely на 2017 году рассчитывает метнуть приватизированный крупный фабрика во Белоруссии (60 тыс. машин на бадняк), говоря другими словами, как будто, в свою очередь покинет производственную площадку Derways.

Автомобильный заводик Derways во Черкесске получи 51% принадлежит «Сбербанк Капиталу», нате 44% — своему президенту Хаджи-Мурату Дереву, оставшиеся 5% — у вице-президента Александра Романова. Прибыль ради 2013 година составила 17,4 млрд руб., чистая процент — 48,9 млн руб., информация ради 2014 бадняк покамест безвыгодный опубликованы. Может статься, любимчик существенного падения производства шатия не мудрствуя лукаво законсервирует лишние мощности, полагают автоэксперты.

В это самое время у китайской Lifan на России грандиозные ожидание: промышленное предприятие сверху заводе стартует уж вследствие двойка годы, немного погодя будут исключать, во книжка числе, кроссоверы Lifan X60 равным образом X80. На днях шатия-братия объявила цены получи и распишись развитый X60.