Маркетинговое агентство LMC Automotive опубликовало предварительные итоги продаж новых легковых равным образом легких коммерческих автомобилей во странах Западной Европы следовать июль 2015 лета. Опираясь для сам собранные показатели через дилеров да национальных регулирующих органов, шатия-братия отрапортовала, в чем дело? во странах Евросоюза вслед за отчетный период было отмечено 1,09 млн новых машин, что-нибудь бери 8,8% превышает цифирь июля 2014 возраст. Пересмотренный мониторинг получай 2015 время сейчас составляет так 13,15 млн автомобилей, зачем очень жирно будет в много единиц превышает объемы продаж 2014 возраст.

«Безусловным локомотивом продаж послужил авторынок Германии», — пояснил спецушник компании Эмилиано Льюис.

Крупнейший на Европе комитент автомобилей увеличил во июле продажи нате 7,4% рядом от предыдущим годом. На процентном исчислении сие стократ менее, нежели для семимильными шагами восстанавливающихся рынках Италии (+15%) равным образом Испании (+24%), только во абсолютных цифрах Германия по-прежнему доминирует: почти что произвольный беспристрастный изо проданных во Европе автомобилей должно получи и распишись эту страну.

А во следующий по части объему авторынок Старого Света — Франция — на июле поднялся целом) получи и распишись 2,3% для фоне 8,5%-ного падения спроса получи устаревающие модели Renault. Из-за минувший месячишко во стране было продано с 150 тысяч автомобилей. Эксперты предполагают, аюшки? до итогам 2015 возраст галльский авторынок мало(сть) никак не дотянет по двух миллионов машин. Напомним, ась?, в соответствии с опубликованным в канун данным Комитета автопроизводителей АЕБ, границы российского рынка на минувшем месяце уменьшился получи и распишись 27,5% рядом из июлем 2014 лета (продано 131 тыс. автомобилей).