С момента изобретения автомобиля, его конструкция постоянно подвергалась всевозможным изменениям и модификациям. Одновременно совершенствовалась и автомобильная система освещения. Первоначально лампы были газового типа. После этого начали применять лампочки накаливания. Еще в середине прошлого столетия начали использоваться галогеновые и газонаполненные фары. Сейчас перед автолюбителями открылся новый тип освещения – ксеноновый.

Данный тип ламп создали конкретно для транспортных средств. Освещение происходит за счет взаимной работы пары электродов и ксенона. Колбу наполняют ксеноном под давлением, вместе с которым находятся соли металлов.

Давление в элементе освещения может достигать от 30 до 120 атмосфер. В первую очередь оно зависит от способа использования изделия. Температура внутри колбы при работе лампочки достигает около 4500 К, в то время как в галогеновой – 2500 К. На солнце этот показатель колеблется в пределах от 4000 до 5000 К.

Единица яркости светового источника – температура цвета. Чем больше температура внутри источника близка к солнечной, тем больше он будет соответствовать солнечному освещению во время движения автомобиля. Температура больше 6000 К будет иметь уже голубой цвет, 4000-5000 – желтый.

Можем сравнить некоторые разные лампы. Например, 5 Вт ксенона будет светить в два раза лучше, чем 55 Вт накаливания. Сравним показатели в люменах:

1. Обычная мощностью 45 Вт – в среднем 500 люменов;
2. Галогеновая 55 Вт – 1500 люменов;
3. Ксеноновая с гораздо меньшим показателем мощности – 3000 люменов.

Так как человеческое зрение более чувствительно к красным и желтым оттенкам, то с увеличением температуры цвета видимость станет хуже.

Лучшей яркостью в ксеноновых элементах освещения считают показатель 5000 К. Однако производители автомобилей фиксируют их в диапазоне от 4500 до 5200 К. Значительное достоинство ксенона – отсутствие нити накаливания, что увеличивает эксплуатационный срок. Минус – запрещается мочить и трогать руками лампы.

При движении в ночное время суток ксенон выдает в 2,5 раза больше яркости относительно галогена. Оптимально обеспечивается обзорность, а спектральный состав аналогичен солнечному. Это позволит водителю быстро среагировать при наличии на трассе людей, посторонних предметов и ям, что способствует минимизации шанса ДТП. Установите ксеноновое освещение на Ваш авто Nivus.ru в сервисе “Нивюс”.

Конечно, ксенон склонен к нагреванию, но только 7 процентов расходуется на этот процесс. Оплавление и перегрев исключены. Эксплуатационный срок таких ламп – 3000 часов. Об этом указано в гарантии при покупке. Что касается галогенов, то их средний срок службы составляет 500 часов.