Необходимость в проведении подобных работ взникает при составлении рабочих проектов и чертежей в процессе разработки планов и карт топографического вида, строительстве новых и ремонте старых объектов промышленности и инфраструктуры, а также при проектировании вновь строящихся трасс, которым предстоит реконструкция.

Наземная топографичческая съемка автодорог подразделяется на:

• плановую, предусматривающую определение координат участка по горизонтали;
• вертикальную, во время которой происходит определение высотных точек территории;
• комбинированную, в виде совмещения плановой и вертикальной съемок.

Масштаб создания топоплана при топографической съемке дороги и железнодорожных путей с целью реконструкции, строительства или проектирования имеет важное значение. Он зависит от ряда факторов: рельефа местности, характеристик исследуемого участка и сложности проектируемых объектов.

Проведение топосъемки дорог

Съемку трассы при помощи современных приборов и информационных технологий может проводить один человек и сразу передавать полученную информацию в проектную организацию.

В зависимости от используемых приборов, топографическое изыскание дорожного полотна подразделяется на несколько видов:

1. Теодолитное исследование. Это изыскание выполняется с использованием теодолитов и светодальномеров, что позволяет создать план и карты местности с разным масштабом.
2. Тахеометрическая съемка. Исследование, которое осуществимо с применением электронных тахеометров. Это один из эффективных видов изыскания для получения схем инженерных сооружений. К достоинствам этой съемки можно отнести процесс сбора данных, который может быть полностью автоматизирован, после чего используется компьютерная техника для построения топографических схем автомобильных дорог.
3. Мензуальная съемка и нивелирное исследование менее распространены при составлении схем объектов в связи с использованием устаревших технологий и возможностью их применения на ровных участках дороги и местности.

Особенности организации и проведения съемки

Какие именно участки подлежат топосъемке исполнитель и заказчик должны согласовать на подготовительном этапе в программе изысканий. Изначально специалисты проводят рекогносцировку местности, после чего приступают к измерениям. По окончанию этих работ специалисты проводят непосредственно съемку. Он должен быть согласован с органами местного самоуправления, чтобы не возникло сложностей с проектированием и строительством. Игнорировать подобные нюансы нельзя, потому что устранение ошибок разработчиков в более поздние периоды будет намного сложнее и затратнее.

Это позволяет составлять достоверные и актуальные планы дорог. Технический отчет о проделанной работе является неотъемлемой частью процесса, поэтому заказчик по окончанию топографической съемки получает на руки полный комплект отчетной документации.