Volkswagen Multivan на эксклюзивном исполнении Generation SIX – подношение первому VW Type 2. У изначально мирово оснащенной механизмы 18-дюймовые ретро-диски равным образом двухцветный окрас кузова, в духе у «хиппи-мобиля»

Вахта поколений? Как только для порядка: новенький Volkswagen Transporter T6 основан получай базе уходящего «тэ-пятого», какой-никакой выпускается начиная с. Ant. до 2003 годы. Да вместе с тем славный тевтонский однообъемник (по-за – 65 полет истории, отлично генераций равным образом больше 12 миллионов проданных машин) похорошел по виду, получил побольше высококачественный зал, новые моторы равно оснащение, а снова… стал меньше!

Volkswagen T6, базирующийся возьми знакомой поперечно-моторной платформе, тоже оставшиеся современные модели «народной» марки, стал граненым. Фургон тот самый, хотя бамперы, светотехника (опционально – на (все) сто процентов диодная) да кой-какие кузовные панели может статься капота да багажной створки – новые.

Двигатели равным образом новые. Ставку, ясно, делают сверху четырехцилиндровый дизель 2.0 «грузовой» серии EA288 Nutz. Моторчик, сильнонаклоненный прежде всего сверху 8 градусов, выдает 84, 102, 150 или 204 л.не без;. Яко альтернативы доступна бензиновая «турбочетверка» такого а объема – сверху 150 или 204 силы. Агрегаты, соответствующие эконормам Евро-5 (а) также Евро-6, расходуют получи и распишись 100 км пути к примеру в литр в меньшей степени топлива, если уподоблять их из прежними аналогами. Во этом помогает равным образом штатная порядок «старт-стоп», глушащая ДВС присутствие простоях.

Volkswagen T6, из поколения в поколение, кажется ветер гуляет в карманах (на буквальном смысле, если тост подходит насчёт модификации «шасси»), да интересах дорогих версий предложены диодные глаза от автоматическим управлением дальним светом, мультимедийный причуда начиная с. Ant. до 6,6-дюймовым сенсорным дисплеем, оснащенным датчиком приближения, сервопривод багажной двери, трехрежимные амортизаторы DCC, а в свою очередь современные системы безопасности – на выдержку, активный круиз-контроль ACC начиная с. Ant. до функцией автоматического торможения.

Volkswagen T6 не возбраняется соотнести не без; Porsche 911. На книжка плане, что-нибудь временно представлены только лишь рыночный Transporter да бизнесвэн Multivan, притом всего лишь начиная с. Ant. до передним приводом, хотя постепенно появится месиво новых модификаций – со разными кузовами, вариантами длины колесной базы равным образом типами привода.

На Германии заказы нате новомодный Volkswagen T6, тот или другой остался прописанным держи заводе на Ганновере, начнут полагать во ближайшие бытие. Стартовые цены – 23 035 евро (начиная НДС) по (по грибы) Transporter да 29 952 евро после Multivan. Во Volkswagen Commercial Vehicles утверждают, аюшки? на некоторых исполнениях фасон усильно подешевела.