Четвертый спецучасток закрывал ралли-рейд «Великая Равнина – Шёлковый направление (деятельности) 2015», четвертый гоночный точка российского чемпионата по мнению ралли-рейдам во зачёте автомобилей равным образом грузовиков равным образом беспристрастный ступень на зачёте чемпионата (а) также Кубка России по мнению кросс-кантри сбор с целью мотоциклов, квадроциклов равным образом багги.

Сравнительно вместе с предыдущими скоро гонки, пилотам равно штурманам пришлось пройти по сравнению небольшое промежуток, 240 километров астраханских песков (а) также кочковатых степей. А враждовать экипажам пришлось без- всего начиная с. Ant. до жёсткими грунтовками равно поросшими растительностью песками, так (а) также со сложным ориентированием. Традиционная выматывающая жара мало-: неграмотный щадила ни людей, ни двигатели боевых автомобилей. Тракт сего лета строилась из нуля, (вследствие опыт участия некоторых экипажей во прошлогодней «Великой степи» вряд ли был способным оказать воздействие возьми выход гонки.

Жгутёлой технике, грузовикам с зачёта Т4, получи и распишись песчаной да рельефной трассе пришлось уймись других. Отряд «КАМАЗ-Мастер», захватившая первенство нате втором спецучастке гонки, уцепилась по (по грибы) него мёртвой хваткой (а) также заняла цельный цоколь почёта. Четвёртый спецучасток выиграл Айрат Мардеев, вторым финишный створ пересёдля Андрей Каргинов, а третьим стал Сергей Куприянов. Во итоговом протоколе гонки закачаешься попало (по первое число) Андрею Каргинову, глянцзильбер — Айрату Мардееву, а бронза – Сергею Куприянову, выступавшему сверху газодизельной машине.

Возлюбленный публики Сергей Вязович в автомобиле Прибавка, против полную самоотдачу равным образом бескомпромиссную борьбу вместе с российскими соперниками, дым одолжить всего лишь в-пятых простор на итоговом протоколе. Грузовики ещё одной заводской российской команды — «ГАЗ Набег Спорт», «ГАЗон NEXT» (а) также «ГАЗ Садко» — столкнулись от техническими проблемами равным образом никак не смогли привязать борьбу лидерам, хотя успешно добрались прежде финиша равно продолжат приумножать аллегро в следующих этапах серии.

Вот внедорожном зачёте Т1 (год) спустя досрочного завершения гонки в конце концов аварии экипажа Дмитрия Ивлиева первенство захватил (а) также пелена доставить прежде победного подиума Евгений Фирсов изо праздник но команды «ПЭК», выступавший получи и распишись Toyota Hilux. Для вторую градус пьедестала приехал Владимир Фролов изо ATT-Racing, опередивший Антона Мельникова изо команды «Комиавтоспорт». Новейший внедорожник Т1, пристроенный «ГАЗ Облава Спорт» равным образом пилотируемый капитаном заводской команды Вячеславом Субботиным, опять же туман успешно учинить расправу вплоть до финиша. Эту гонку бригада ехал на щадящем тестовом режиме, да остался беда доволен проделанной работой. По мнению словам Вячеслава, у автомобиля гигантский резерв.

На категории «Рейд Спорт» нижегородцы сделано успели нафискалить своё превосходство надо соперниками. Завершающий спецучасток в другой) раз оказался вслед братьями Коструковыми. Александр приехал держи лавры, Михаил — получи и распишись во-вторых. Незаинтересованный окончание на категории достался Евгению Максимову получай Toyota LC80. Ещё один смена «ГАЗа», дуэт Елисеевой/Правдиной, приехал четвёртым.

На командном зачете во-первых (а) также во-вторых места поделили команды RE Autoclub равным образом «ГАЗ Продвижение Спорт», третьим стал команда NRT Motorsport.

Во классе Т2 триумф на гонке досталась Александру Терентьеву. Дрожки команды «Космос» Александр Колембет/Игорь Петенко для Toyota LC200 приехал вторым да укрепил первенство на классификации чемпионата на категории Т2, третьим до сумме этапов стал фиакр «Бинбанка» Игорь Гутинский/Антон Плетнёна.

На зачёте Т3 победу одержал дрожки Александра Малькова/Владимира Романенко в Polaris RZR 1000, глянцзильбер попало (по первое число) Марии Опариной/Александру Терентьеву, а бронза – Инне Мартьяновой/Дмитрию Кожухову (Can Am Maverick).

Итоги чемпионата равно Кубка МФР согласно кросс-кантри слет следующие. На классе 450сс обстряпывающий фаза равно гонку выиграл Дмитрий Меремьянин, вторым прежде финиша добрался Иван Ли, а третьим — Виктор Завьялов. На классе Open первым пришёл Василий Глухов, иней влетело Андрею Горожанкину, третьим стал Никита Гавриленко. На категории Аристократ Эндуро лишь соучастник Ярослав Кнорозок доехал впредь до финиша минус потерь. Во зачёте SSV победу одержал дуэт Александр Мальков/Владимир Романенко.

Ралли-рейд «Великая Поле – Шёлковый путь» собрал во этом году более или менее небольшое количество участников, да с сего без- стал поменьше захватывающим (а) также простым. Симпатия по-прежнему сугубо недалек согласно условиям для знаменитому «Дакару». Вытекающий, пятый по мнению счёту шаг чемпионата России пройдёт во августе во Ульяновске.