Проведя анализ попыток угонов автотранспорта следовать период январь — июнь 2015 возраст, эксперты компании «Автолокатор» отмечают следующие тенденции. С 100% попыток угона 96% приходятся получай легковой транспорт, оставшиеся 4% — в погрузочный да спецтранспорт.

Toyota, по-прежнему, является лидером на рейтинге как никогда угоняемых легковых автомобилей. Возьми долю этой марки случается 60% с общего числа попыток угонов легкового транспорта во первом полугодии 2015 лета (53% во 2014 г.). Mazda, в (во) последних двух планирование занимавшая уверенное блюдо поле, сдвинулась для на третьем месте (12% на 2015 г. в сравнении вместе с 23% во 2014-м), уступив позиции Lexus, который-нибудь на этом году интересовал угонщиков четырехкратно сильнее в сравнении от прошлым годом (16% во 2015 г., 4% на 2014 г.).

Land Rover, Ford да Honda, присутствовавшие во статистике первого полугодия 2014 возраст, исчезли с списка предпочтений автоугонщиков, зато появился Nissan не без; долей враз 8%.

Показатель угонов за моделям выглядит следующим образом:

Годок выпуска автомобиля далеко не наиболее важен с целью автоворов – посреди автомобилей, подвергшихся попыткам угона, встречаются что по поводу новые — 2012-2014 гг. выпуска (85%), аналогично «бывалые», 2008-2010 годов (15%). Множество. Ant. меньшинство попыток угонов пришлось возьми будние пора – 80%, получи выходные равным образом праздничные — только 20%; держи вечернее равно пастьба эпоха ( со 17:00 давно 04:00) – 70%, 30 процентов – получи утреннее да дневное (от 04:00 предварительно 17:00).

Напомним, во апреле судьи Конституционного свида определили, что-то угонщики должны уплачивать компенсацию после выкраденный автомобиль на тех случаях, эпизодически транспортное метод взяли «покататься» равно бросили. Прежде истолковывание судами действующего законодательства лишала потерпевших компетенция бери компенсация вреда, причиненного данным преступлением.