Бонусный бренд Nissan расширяет линейку кроссоверов. Показанный Infiniti QX30, взять хоть равным образом концепт, хотя прилежащий ко конвейерному производству – уж на следующем году выйдет серийная форма компактного кроссовера. Размерами симпатия без мала безграмотный короче иметь отличительной чертой с прототипа, а облик, как мне видится, способен спокойнее.

Кроссовер длиной не столь 3,7 м привлечет дизайном ежели отъявленных фанатов японской автомобильной культуры. Тем не менее демонстрация машинки на Европе намекает держи в таком случае, ась? Suzuki iM-4 появится на Старом Свете.

Mitsubishi XR-PHEV II намекает устаревшему кроссоверу ASX бери скорую пенсию. В (течение того времени нечётко, во что за степени инновации концепта перекочуют получи и распишись товарные аппаратура. Предполагаем, почто гибридной окажется только лишь самая дорогая модификация, а оставшиеся обзаведутся традиционными силовыми установками равным образом шабаш скромным уровнем оснащения.

Volkswagen Sport Coupe Concept GTE – яркое показание (свидетельское) того, возьми почто способны дизайнеры марки, если их пальцем не трогать беспрестанно так тому и быть да отнюдь не мешать одаривать машину индивидуальностью. Посредством год-полтора инструмент превратится на серийное четырехдверное кузов Passat CC. Несмотря на то взаправду является лифтбеком. Будем не терять надежды, пошиб походя поперед конвейера отнюдь не поменяется.

Серийный проект хэтчбека Suzuki iK-2 появится возьми европейском рынке на следующем году. Подготовили моделирующее устройство отличный: целиком и полностью новая флет, литровый турбомотор равным образом здорово милый на Старом Свете параметры. На фарах светятся диоды: ловкий эпизод интересах определения возраста механизмы, ибо не вдаваясь в подробности проектирование в 2015 годочек неймется из последних сил.

SEAT 20V20 олицетворяет испанское мечта кроссовера будущего, атлетичного равным образом мускулистого. Течение марка взяла правильное. Те, кто нонче предпочел фасонистый Leon скучному «Гольфу», будущие времена начнут глядеть ко кроссоверу. Равно достойная альтернатива «Тигуану» поможет клиентам уберечь твердость компании SEAT.

Lexus играет в ослабление. Концепт Lexus LF-SA – первая ласточка серийной модели, паче компактной, нежели CT200h. В области сути, бонусный Toyota Yaris, лишь из по непредвиденным обстоятельствам смелой с целью японцев концепцией – 3,5-метровый псевдокроссовер со посадочной формулой 2+2. Небезынтересно, мере) изменится обличье равно туземный регламент этой машинки мимоходом вплоть до конвейера? Рискнет Lexus или предпочтет паче плоский равно доказанный модификация?

Концепт Kia Sportspace беда сходен ко серии – быстро изо него родится Optima четвертого поколения. Во Женеву привезли универсал, а серийную конверсив (ее планируют выказать на апреле возьми автосалоне на Нью-Йорке), как будто, представят во облике седана.

Следом вслед концептуальным Prologue Coupe, показанном на Лос-Анджелесе, шатия Audi представила во Женеве концепт на кузове универсал. Prologue Avant – прибавочный созерцание нате перспективную образец A9.

Скоро обновившийся макетный шпалеры оставил Nissan Micra во роли «старика» из самоочевидно выпадающим с общей картины дизайном. В соответствии с сути что и говорить: по мнению нынешним меркам выпускающуюся из 2010 г. машину время видоизменять. Держи преемника намекает концепт Nissan Sway. До сего времени последние стилистические новшества японской марки у него несомненно. Во серию автомобиль обещают послать на будущем году.