Прообраз Range Rover Evoque вместе с кузовом гиг, преследующий сообразно полотну Нюрбургринга равным образом проскакивающий повороты возьми грани скольжения, – сюрреалистичное лицедейство, достойное кисти Сальвадора Дали. Фотографии равно видео «экшена» разместил фонд Worldcarfans.

«Кабрик» – товарное вочеловечение концепткара 2012 возраст. Через кроссовера из трехдверным кузовом некто, как мне видится, хорэ разниться только мягким складным поверху, уловка которого, по-видимому, утяжелит машину очень получи и распишись 50 кг. Изменения во наборе силовых агрегатов, каковой «перетряхнули» быть недавнем рестайлинге, малограмотный предвидятся. Во «номенклатуру вооружения», напомним, входят новейшие 2,0-литровые дизели (150 да 180 л.от.) модульного семейства Ingenium, сменившие старичка Duratorq объемом «два равным образом два» да соответствующие нормам Евро-6. Версия Si4 по-прежнему комплектуется 2,0-литровой бензиновой фордовской «турбочетверкой» EcoBoost мощностью 240 л.вместе с. Коробки передач – 6-ступенчатая механическая либо 9-ступенчатый «автомат», исчерпанный лендроверовцами солидарно со немецкими «коробочными» учитель ZF.

Особо вероятен отображение на рамках осеннего мотор-шоу вот Франкфурте или сверху Детройтском мотор-шоу на январе следующего возраст. Опять-таки, новинка может заявиться (а) также для ноябрьскую выставку во Лос-Анджелесе.

Предсказать рыночную судьбу специфичного кросс-кабриолета запутанно. Вместе с одной стороны, автомобили подобного подобно экстремально малочисленны, (а) также редкие эксперименты не без; запуском новинок от времени до времени заканчиваются не так чтобы очень позитивно к прибыли равно продаж. Стоит вернуться мысленно «американский» Nissan Murano CrossCabriolet, прислоненный в конвейер на 2010 году да сошедший со сцены на апреле 2014-го из-за отсутствия спроса. Же бонусный Evoque умозрительно может угадать куда популярнее.