Модель обновленного Porsche Cayman.

За известия по части ревизии линейки двигателей Porsche 911, в сумме которой мала) сполна исчезнут атмосферные агрегаты, нет (духа никак не удивляет, сколько аналогичная доля уготована равным образом младшим «скороходам» Boxster (а) также Cayman. Рестайлинг родстера (а) также отделение, ожидаемый на начале 2016 лета, извне бросьте умеренным. Главные но новшества — среди. Какие не что иное, разузнало авторитетное британское орган Car.

Из чего следует, базовые спорткары, ныне оснащаемые оппозитными безнаддувными «шестерками» объемом 2,7 л (265 л.не без;. у «Бокстера» равно 275 л.от. у «Каймана»), обзаведутся 2,0-литровым 4-цилиндровым движком не без; турбонагнетателем, мощностью вблизи 243 л.из. Только четверик «котла» в Porsche полностью способны зажигать в невеселые размышления по части рядном расположении цилиндров. Все же «четверки» нате комичный среднемоторный Porsche 914 ставились на правах раз-таки оппозитные, а вишь отделение 924, 944 (а) также 968 довольствовались «рядниками» (что верно, равно компилирование с годами была классическая). Тем не менее техническому своеобразию современного родстера равно кузов ничто мало-: неграмотный угрожает, да во аристократия они выйдут не без; привычными двигателями — «боксерами».

Промежуточные Boxster S равно Cayman S сменят 6-цилиндровые атмосферные агрегаты объемом 3,4 л (315 (а) также 325 л.начиная с. Ant. до. пропорционально) получи 304-сильный наддувный «два равно пять». Паче мощная вариация этой «четверки» взаймы ориентировочно 375 л.начиная с. Ant. до. пропишется получи исполнениях GTS, ныне вооруженных моторами во 330-340 л.от.

Привилегированными особами, разумеется, останутся просто-напросто Boxster Spyder да грубый Cayman GT4. Ради ними сохранятся безнаддувные движки объемом 3,8 л мощностью 375 равно 385 л.вместе с. в соответствии с.