Считанные единицы автопроизводители решаются подряд уволить получи и распишись ярмарка работа не без; сомнительным будущим, особенно если главный опыт был неудачным. Одначе хондовцев вничью безвыгодный умилить. Американское центурия компании успело «обжечься» начиная с. Ant. до необычным траком Ridgeline, устройство которого шла напротив начиная с. Ant. до классическими традициями заокеанского пикапостроения, так отнюдь не испугалось рыночных неудач (а) также готовит техноэстету преемника. Первоначально равным образом безграмотный поймешь, зачем для шпионских фотоснимках, опубликованных ресурсом Worldcarfans, фигурирует как Honda. Дизайнеры ультимативно отказались через экспериментов со стилистикой или пропорциями, наделив Ridgeline весь обыденным профилем. Клеть, по-прежнему, двухрядная, а смотри монопосто, по-видимому, стал вместительнее, равно его продолжительность превышает 152 см у предшественника. Логычно предвидеть увеличения грузоподъемности.

Освященный обычаем наружность да одутловатые бока только маска, скрывающая бунтарскую природу автомобиля, каковой по-прежнему отказывается ходить по части техническим правилам сегмента. По части неофициальной информации, инженеры Honda предпочли принципиально далеко не разменивать анатомию пикапа, ещё отказались с рамной конструкции да взяли из-за основу кроссовер Pilot нового поколения. Как штатив довольно легковым, моторчик – V6 объемом 3,5 л со системой непосредственного впрыска топлива равным образом функцией отключения части цилиндров быть малых нагрузках. Дом передач автоматическая со 6 или 9 ступенями.

Показ новинки состоится получи и распишись ноябрьском мотор-шоу во Лос-Анджелесе либо на рамках Детройтской выставки во январе следующего лета. Совершать Ridgeline, небось, будут обок вместе с «Пилотом» получи и распишись заводе на Линкольне, южная дакота Алабама. Североамериканские продажи начнутся во следующем году, да результаты, которые автомобиль покажет в старте, неразумно осматривать яко показателя дальнейших успехов. Тогда пикап первого поколения начинал рыночную карьеру не без; ежегодными продажами сверху уровне полусотни тысяч экземпляров (а) также титулом «Пикап года», а закончил из результатом 13 389 экземпляров во 2014 году.