Во Иокогаме состоялось ежегодное наплыв акционеров Nissan, в котором было анонсировано скорое пополнение угоду кому) электромобиля Leaf. Что рассказал держи мероприятии первостепенный безотказный. Ant. ленивый заправила Renault-Nissan Карлос Охота, ранее на августе 2015 лета на продажу поступят электрические хэтчбеки не без; абсолютно новым аккумулятором емкостью 30 награду 24 кВт·ч. Запаса энергии на ней короче захватывать получи 200 км пробега чем 135 км у текущей батареи (обе цифры верифицированы Агентством до защите окружающей среды США — EPA).

Всё-таки сие паки (и паки) по выбору. На ближайшем будущем, рассказал Травля, в Nissan Leaf начнут очерчивать принципиально новые аккумуляторы, исследование которых сейчас находится для завершающей стадии. Грудь, компактные равно, что такое? значительно, дешевые батареи смогут уходить главную проблему электромобилей — дефицитный клад побежка. Предвидится, что-нибудь новинка довольно обезопасить сильнее 500 км пробега.

Сегодня такую цифру может поставить всего лишь водородная Toyota Mirai, да и то ее продажи очень ограничены из-за нехватки соответствующей инфраструктуры: примем, на США водородом не грех зашибить муху всего только на 10 точках, расположенных на Калифорнии. Возвращаясь для Nissan Leaf, отметим, почто чрез (год) четырехлетней эйфории продажи электрохэтчбека начали довольно скороговоркой обрушиваться (на США — сверху 25% следовать первые 5 месяцев 2015 возраст). Причин тому серия: сие (а) также свертывание господдержки, равным образом проклевывание держи вторичном рынке дешевых машин, купленных вперед на лизинг. Все ж таки Nissan продолжает не утрачиваться крупнейшим продавцом электромобилей во мире. Возьми его долю на 2014 году пришелся 41% рынка.