На Встреча США внесен билль, тот или иной полагается встать на защиту автовладельцев через опасностей не нашего прихода хакеров. Равно как сообщает Associated Press, авторами проекта «Акта касательно безопасности равно приватности автомобиля» стали сенаторы-демократы Эд Марки (а) также Ричард Блюменталь. Его испытание началось прежде.

Бумага предусматривает многоступенчатую систему защиты через постороннего подключения ко автомобилям, обладающим функциями дистанционного управления со брелока, смартфона, вследствие Царство безграничных возможностей все равно спустя некоторое время. Ее разработкой должны предпринимать государственные органы США — Федеральная торговая комитет да Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA). Они должны будут создать федеральные стандарты защиты через киберпреступников, обязательные ради выполнения всеми автопроизводителями, а в свой черед организовать систему специальных тестов равным образом рейтингов кибербезопасности.

«В погоне вслед за новизной автопроизводители оставили механизмы беззащитными пред хакерами равно сборщиками персональных данных, — говорит Блюменталь. — Новейший правило основан получи и распишись здравом смысле равно защитит автомобилистов ото возрастающей опасности взлома».

Отметим, зачем сейчас NHTSA завершила исследование, приперший неожиданные результаты. Экспертам агентства посчастливилось дистанционно нажить проход ко неодобрительно важным функциям автомобиля Jeep Cherokee (настройки трансмиссии равным образом тормозов), используя чувствительность компьютерной системы uConnect. Подле этом «взломщик» находился невыгодный только лишь на другом городе, а (а) также во другом штате что до ко автомобилю. Руководитель NHTSA Марк Розкинд заявил оттого-то, который на США представлены всего только двум автопроизводителя, аппаратура которых имеют так например какую-то защиту через киберпреступности.