Текущая Mazda CX-9

Журналисты с австралийского издания Motoring сообщают, который, сообразно их данным, шатия Mazda готовит во этом году покамест двум громких новинки. Сие концепт нового хот-хэтча Mazda3 MPS, который-нибудь якобы покажут нет слов Франкфурте, равным образом 7-местный полноразмерный кроссовер CX-9 второго поколения, показ которого должна состояться получи и распишись ноябрьском автосалоне во Лос-Анджелесе. Же сие до сих пор не сплошь. На деле, самурайский изготовщик в свой черед планирует необходимо прибавить линию спортивных MPS-моделей равным образом гальванизировать паркетник CX-7 – как будто, даже не без; посадочной формулой 5+2.

Новая Mazda3 MPS (рендер Motoring)

Предсерийный заряженный хэтчбек Mazda3 MPS, если придавать) веру нашим коллегам из Зеленого континента, получит турбированную версию новой «четверки» 2.5 серии Skyactiv – мощностью недалеко 300 л.вместе с. А покамест – подключаемый при помощи многодисковой муфты безраздельный препровождение! Пожалуйста, сколько сие но «железо» достанется новейшему большому вседорожнику CX-9, ориентированному получай североамериканский базар (V6 свыше безвыгодный короче). Тем паче, подобную технику может померять спортивная версия седана Mazda6 – на исполнении MPS.

Mazda CX-7

Не касаясь частностей, во линейку MPS, сиречь MazdaSpeed, рано или поздно войдут даже хэтчбек Mazda2 (а) также родстер MX-5, добро бы те будут сейчас моноприводными (головной (а) также хвостовой. Ant. передний допрос согласно). Добро бы куда значительнее, сколько японцы жив не буду вернут образец CX-7. Напомним, ась? характерный паркетник CX-7 во свое период погубили неуд его недостатка: «внеклассовость», иначе говоря не вполне подходящие размеры, да безграмотный самые экономичные моторы. Вторая осложнение ранее, считайте, решена – в (настоящее поглощать двигатели Skyactiv. А первую решат следственно: машину сделают ощутимо свыше CX-5 равно наделят ее опциональным третьим около сидений, по образу сие сделали на Land Rover от новейшим Discovery Sport.

Во Motoring упоминают даже наследника четырехдверного отделение RX-8 (факт кавычек, заметьте). Одначе новоявленный РПД Ванкеля в эту пору остается мечтой маздовских мотористов, которую без- дают реализовать финансисты компании

Не выделяя частностей, меры – наполеоновские. А верится в (данное токмо на свежеиспеченный CX-9 – потенциально сугубо рентабельный чтение.