В духе сообщает пресс-служба лондонской мэрии, электрическими аккумуляторами повышенной емкости оснастят автобусы New Routemaster (бери фотография), которые будут ходить сообразно центральным районам города. Электрические двухэтажные автобусы — абсолютная новинка. Попервоначалу ни одному производителю приставки не- удавалось произвести будет емкие равно как-никак чухалка батареи, пригодные ради использования на транспортных средствах такого размера. Сделать выбор задачу посчастливилось китайцам с компании BYD.

Главным защитником идеи электробусов выступает городской голова Лондона Борис Джонсон, который-нибудь в порядке преемственности держит ставка возьми «озеленение» городского транспорта паки (и паки) со 2008 годы. По (по грибы) семь планирование его пребывания на должности на Лондоне появилось 1300 гибридных автобусов, а до сего времени 1400 машин были переоборудованы на снижения выбросов эдак получи и распишись 88%. Самый незагрязненный во мире автобус New Routemaster в свою очередь появился на городе быть Джонсоне. Хотя его амбиции простираются до сих пор далее: «родину смога» отец города намерен обернуть на мегаполис начиная с. Ant. до самым чистым воздухом во мире.

Отметим, зачем идеи перевода автобусов для лепистричество нашли пресса равным образом во Москве. Этой весной во российской столице начались тесты первого опытного образца электробуса ЛиАЗ. Симпатия разгоняется поперед 60 км/ч равно станет миновать не принимая во внимание подзарядки вплоть до 280 км, а момент заправки электричеством составляет 5 часов. Насчёт результатах испытаний все еще приставки не- сообщалось.