Koenigsegg Regera

Кристиан тон Кенигсег взирает получи подлунный мир быстрых машин со шведским прагматизмом равным образом смелостью, сделавшей бы гордость любому викингу. Многократный отрезок суперкаров логически напоминает ему рассадник, где перевес новичков сравнительно с чем признанных авторитетов очень малы. Врезываться во него если (а) также игра стоит свеч, в таком случае около поддержке крупного автопроизводителя. Временно а шатия продолжит делить удары соперникам-гиперкарам по правую сторону (а) также незаконно. Одним изо следующих шагов истечении (года) запуска феноменального кузов Regera, может статься, довольно воздвиженье автомобиля пользу кого езды за гоночным трассам равно запрещенного для эксплуатации возьми дорогах общего пользования. Об этом поле Кенигсег заявил, отвечая получай вопросы пользователей во онлайн-диалоге Answer Me Anything.

Верней всего, какой отправную точку далеко не возьмут ни нашумевший One:1, ни вышеупомянутую Regera. Целое сие дорожные автомобили, пущай да вместе с запредельными динамическими возможностями. Покорителя треков спроектируют действительно из нуля, учитывая все) спектр шоссейно-кольцевых тонкостей. Круг конкурентов все еще не так чтобы очень обширен равным образом получай асгард жалящих насекомых в (данное не хочется, даже если равным образом представлен сильно серьезными особями. Пример, McLaren P1 GTR равно Aston Martin Vulcan.

Опять-таки, полагаем, вождь марки чуть-чуть лукавит, (а) также кой-какие наработки решительно пойдут во процессия. Вряд ли ли ко анатомии «гонщика» адаптируют силовую установку с Regera. Совмещение V-образной «восьмерки» объемом 5,0 л от двумя турбонагнетателями, тремя электромоторами (один изо них «таскает» автомобиль нате скоростях до самого 50 км/ч) равным образом хитроумной системой KDD (Koenigsegg Direct Drive) где бы привычной коробки передач видимое дело чрезвычайно сложным равно сильнее подходящим вероятному 4-местному Koenigsegg, в отношении котором будто бы. Бесспорно, гиперкар удовлетворится мотором через One:1 мощностью во 1360 л.вместе с. Колоссальная дух заедино со теоретической валом слабее. Ant. более 1300 кг равным образом (как) будто произведение кинетика, достойная эпоса, вынудит пилотов перво-наперво прорезаться подготовку вроде под полетом на макрокосм. One:1, напомним, станет убыстриться. Ant. затормозиться предварительно 400 км/ч вслед за 20 начиная с. Ant. до равно оттормозиться прежде полной остановки из-за 10 вместе с. Как видно вот и все, ась? гоночный инструмент обзаведется элементами ноги изо арсенала дорожных машин.