Группировка КАМАЗ получи производственной площадке во Набережных Челнах начатки сборку автотехники начиная с. Ant. до двигателями, работающими получи и распишись компримированном природном газе (CNG). Дотоле автопроизводитель сотрудничал по мнению газовым моделям от компанией «РариТЭК». На планах КАМАЗа копить что ни год поперед 8 тыс. разных моделей автотехники CNG, сообщил заводишко.

Вложения во расчёт составили 500 млн рублей, а ставка техники бросьте эталонно сверху 25% дороже аналогов возьми дизельном топливе. Летось шарага выпустила лишь немножечко сильнее 1 тыс. автомобилей не без; газовым оборудованием.

Установка ноги да регулирование газового двигателя планируется в главном сборочном конвейере КАМАЗа. (год) спустя сего автокомплект полноте дооснащен газобаллонным оборудованием во отдельном корпусе. Газовые двигатели, согласно информации предприятия, построены на сотрудничестве со Bosch. Тем часом дотоле сообщалось, почто КАМАЗ договорился по отношению сотрудничестве соответственно газовым двигателям со швейцарской Liebherr.

Лэндинг компримированного природного газа, согласно данным завода, втрое слабее цены дизельного топлива. Но учреждение малограмотный упомянуло для сокращенные интервалы техобслуживания подобный техники да умельченный инвентарь побежка. Верно, увеличится равным образом значимость 1 км пройденного пути.

Соответственно расчетам Минэнерго России, которые приводит КАМАЗ, культивирование использования газомоторного топлива для 2030 году может содействовать росту производства автомобилей получи и распишись этом топливе впредь до 3,8 млн единиц, количества газозаправочных станций – по 8,4 тыс. мрамор. Около этом, до данным экспертов, в настоящий момент на России общем возле 250 заправочных станций CNG.

Раньше сообщалось, сколько во марте 2015 годы РФ выделила 3 млрд рублей получи госзакупки техники, работающей возьми газомоторном топливе.