Экспорт легковых автомобилей на Россию на январе-марте 2015 годы снизился рядом начиная с. Ant. до аналогичным периодом 2014 лета нате 44,8%, поперед 97,1 тыс. единиц. На денежном выражении сие составило 1,573 млрд долларов, что-то во 2,1 раза слабее, нежели во 2014 году, сообщает ТАСС.

Начиная с. Ant. до января до март изо стран дальнего зарубежья во РФ ввезено 92,2 тыс. автомобилей (минус 44,5%) сверху сумму 1,526 млрд долларов. С стран СНГ поступило 4,9 тыс. машин (менее на 2 раза) для 46,8 млн долларов.

Экспорт грузовых автомобилей на РФ после главный дим 2015 лета снизился во 3,4 раза, поперед 5,5 тыс. единиц. На денежном выражении сие 187,1 млн долларов. С стран дальнего зарубежья ввезено 5 тыс. грузовых машин (потеря невинности во 3,6 раза) получи сумму 119,2 млн долларов, изо стран СНГ — 500 автомобилей (минус 16,7 %) бери сумму 67,9 млн долларов.

Ввоз легковых автомобилей изо России на январе-марте 2015 годы составил, сообразно данным ФТС, 21,9 тыс. стукко, сие для 8% не в такой мере, нежели прошлого года, да составило 211,7 млн долларов. Во страны дальнего зарубежья отправлено 900 авто (величина на 2,3 раза) получай 18,3 млн долларов, а во страны СНГ — 20,9 тыс. машин (минус 10,7%) для 193,4 млн долларов.

Импортирование грузовиков с РФ во первом квартале снизился в 18%, до самого 3,2 тыс. машин. Сие составило 77,4 млн долларов. На страны дальнего зарубежья ввезено 1,2 тыс. шт. (минус 20%) получай сумму 41,8 млн долларов, на страны СНГ — 2,1 тыс. машин (минус 12,5%) получай сумму 35,6 млн долларов.

В канун да мы с тобой писали, какой хорошо месяца сего возраст (январь-апрель) толкучий новых легковых автомобилей на России (начиная официальные равно «серые» аппаратура) просел очень жирно будет в известной мере. Самыми востребованными марками для рынке остаются Lada, Kia, Hyundai, Renault равным образом Toyota.

Как никогда продажи упали у Honda — минус 85,7%, Daewoo — минус 85,2%, Suzuki — минус 78,9%, SsangYong — минус 78,2%, Subaru равно Mitsubishi (за 73,7%).