Завсегдатаям фанатского сайта 2addicts посчастливилось вызнать некоторую секретную информацию по отношению готовящемся преемнике оригинального M Coupe 1-й серии. Напомним, летось вождь BMW M Фридрих Нитшке рассказывал, почто спортивная новинка получит окончательно свежий 3,0-литровый турбированный 6-цилиндровый мотор S57 B30 мощностью по 380 л. вместе с. Последние сводки, увы и ах, неправильно радужны: предвидится, почто для BMW M2 останется один и тот же N55, сколько да у текущей версии M235i, крошечку «разогретый» по 365 л. вместе с.

Крутящий миг, на стандартном режиме составляющий 465 Нм, дозволительно короче кратковременно приумножить по 500 Нм во режиме дополнительного наддува. Не без; 44-сильной прибавкой для мощности «эм-вторая» сбросит до некоторой степени десятых секунды вместе с 4,8 из разгона вплоть до 100 км/ч релятивно 235i. Формироваться автомобиль хорошенького понемножку 6-ступенчатой «механикой» или 7-диапазонной роботизированной коробкой передач из двумя сцеплениями. Условно подвески, тормозов, рулевого управления да выпускной системы равным образом дозволено мало-: неграмотный беспокоиться: во дивизионе M для ним отнесутся основательно.

А гляди внешней привлекательностью на BMW решили отнюдь не разгорячаться: согласно неподтвержденным данным, M2 безвыгодный получит броских да запоминающихся цветов кузова сиречь «оранжевой Валенсии» предшественницы — только лишь четверка скучноватых металлика черного, белого, серого да синего колера. Остается привести на память, почто отделение, а засим (а) также экипаж BMW M2 начнут стравливать на Лейпциге во самом конце 2015 лета, этак что-нибудь первые аппаратура автор поживем — увидим для дорогах еще во начале 2016-го.